WILLKOMMEN BEI AET
Die theoretische Vorbereitung für dein B737NG Simulator-Screening. Ideal als Sim-Ergänzung – oder als günstigere Alternative ohne Simulator.
Die meisten Piloten kennen die B737NG – aber kennen sie wirklich jeden Manöverablauf so, wie der Assessor ihn sehen will? Departure Profile, Airwork, ILS-, NDB-, VOR-Approach, Go-Around: Das Simulator-Screening prüft nicht nur, ob du fliegen kannst – sondern ob du jeden Manövertyp präzise, sicher und im richtigen Standard ausführst.
Der AET B737NG Simulator Screening Course ist die theoretische Wissensergänzung zu deinem praktischen Sim-Training. Video für Video. Manöver für Manöver. Alle Abschnitte deines Screenings – auf deinem Gerät, in deinem Tempo, wann immer du trainieren willst. Bestehen tust du im Simulator selbst – aber du gehst dorthin mit klarem Manöver-Wissen statt mit offenen Fragen.
Bereite jedes Screening-Manöver mental vor, bevor du in den Simulator steigst, oder auch ohne Simulator, wenn das Budget knapp ist. So nutzt du teure Sim-Stunden gezielt zum Verfeinern, verstehst die Bewertungsstandards klarer und startest selbstbewusst ins Screening.
Schwierigkeiten beim Bestehen des Screenings?
Du sollst in der Boeing B737NG bei einer Airline vorfliegen. Das Simulator-Screening ist alles andere als Routine. Selbst für erfahrene B737NG Piloten. Du fliegst die 737 vielleicht seit Jahren, aber, wenn du im Simulator im Assessments sitzt, passiert etwas:
Dein Departure-Profile weicht vom erwarteten Standard ab – in einer Weise, die du im Line-Betrieb nie bemerkt hast.
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Das Airwork-Manöver läuft nicht mit der Präzision, die der Assessor erwartet, aber du bist es doch immer so geflogen?
2
Der ILS-Approach ist fliegerisch korrekt – aber nicht kontrolliert geflogen worden.
3
Der Go-Around kommt verzögert oder zu spät – weil du nie gezielt dafür trainiert wurdest.
4
Linienfliegen ist kein Screening-Standard!
Im Simulator-Screening wird jedes Manöver nach einem klar definierten Bewertungsschema beurteilt. Das ist die Lücke. Das ist das, was erfahrene B737-Piloten im Screening scheitern lässt.
Wir helfen!
Studiere jedes B737NG-Screening-Manöver – genau so, wie er bewertet wird
Schritt 1
Audiovisuelles Lernen: Jedes Kapitel unserer LMS Learning Software enthält Video-Lektionen, die dir das jeweilige Manöver so zeigen, wie es im Assessment erwartet wird. Nicht allgemeine Fluglehre – gezielt: Departure, Airwork, ILS-, NDB- und VOR- Approach, sowie der Go-Around.
Schritt 2
Vertiefung: Jede Lektion lässt dich eigene Notizen direkt im AET Learning Hub hinzufügen. Ergänzende eBooks festigen die wichtigsten Verfahren, Parameter und Standards für jeden Manöver.
Schritt 3
Verankere: Speichere Schlüsselinformationen – kritische Parameter, Manöverstandards, Grenzwerte – direkt als Karteikarte aus jeder Lektion heraus. Wiederhole täglich, bis alles sitzt.
Schritt 4
Teste dich: Der Mixed Quiz zieht randomisierte Fragen aus allen Kapiteln – Departure bis Go-Around. Du weißt vor dem Screening, ob du wirklich bereit bist.
Schritt 5
Bestehen: Du steigst in den Simulator mit klarem Manöver-Bild. Jede Sim-Minute wird zum Verfeinern genutzt, nicht zum erstmaligen Verstehen. Das ist der Unterschied zwischen einem Piloten, der noch lernt – und einem Piloten, der bereits weiß.
Was wir dir bieten möchten
Meistere die 8 Abschnitte unseres B737NG Simulator-Screening-Course und decke damit alle relevanten Manöver deiner Prüfung ab:
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Video-Lektionen pro Manöver – sieh den Standard, bevor du ihn fliegst
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Persönliche Notizfunktion – ergänze jede Lektion mit eigenen Anmerkungen
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eBooks – kompakte Zusammenfassungen aller Screening-relevanten Manöver
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Fortschritts-Dashboard – sieh, welche Abschnitte du abgeschlossen hast
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Mixed Quiz – randomisierte Fragen aus allen Kapiteln
Departure – Take-Off & Departure Profile
Der erste Eindruck zählt. Das Departure-Kapitel zeigt die korrekte Ausführung des B737NG Take-offs und des Departure-Profils: Standard-Calls, Rotation, Initial Climb, SID-Compliance – alles, was in den ersten Minuten des Screenings bewertet wird.
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Trainiert: Takeoff-Technik, Departure-Profil-Standard, SID-Compliance, Initial Climb-Verfahren
Airwork – Präzisionsmanöver im Level-Off
Das Airwork-Kapitel bereitet dich auf die fliegerischen Präzisionsmanöver vor: Steep Turns, Unusual Attitudes, manuelle Flugführung ohne Autopilot.
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Trainiert: Steep Turn-Technik, manuelle Flugführung, Unusual Attitude Recovery, Präzisionsparameter
ILS Approach – Der Standard aller Standards
Das ILS-Approach-Kapitel zeigt den vollständigen Ablauf: Approach Briefing, Intercept, Glide Slope Capture, Stabilized Approach Criteria, Entscheidungsprozess, Landing oder Go-Around.
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Trainiert: ILS-Approach-Standard, Stabilization Criteria, Approach Briefing-Format, Decision Making
NDB Approach – Unter Druck navigieren
NDB-Approaches sind selten geflogen – aber regelmäßig im Screening. Gerade weil sie im Linienbetrieb kaum geflogen werden, unterscheiden sich hier Bewerber deutlich.
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Trainiert: NDB-Approach-Verfahren, ADF-Nutzung, Tracking, Timed Approaches, Descent Management
VOR Approach – Klassische Navigation, modern ausgeführt
Das VOR-Approach-Kapitel zeigt den korrekten Ablauf: Set-up, Intercept, Descent Management, Missed Approach. Procedural Flying auf Standard – ohne FMC-Krücke.
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Trainiert: VOR-Approach-Verfahren, Radial Tracking, Descent Profil, Missed Approach Execution
Go-Around – Die Entscheidung, die Piloten unterscheidet
Ein Go-Around ist kein Fehler. Ein schlecht ausgeführter Go-Around ist einer. Timing, Call-outs, TOGA, Flap Retraction Schedule, Climb Gradient: alles sitzt.
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Trainiert: Go-Around-Initiation, TOGA-Verfahren, Flap Retraction, Initial Climb nach Go-Around, Missed Approach Procedure
eBooks – Alles Wichtige kompakt
Das eBook-Kapitel enthält kompakte Zusammenfassungen aller relevanten Screening-Manöver. Ideal für die Tage direkt vor dem Simulator-Screening – als Refresh, als Letztkontrolle.
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Inhalt: Alle Manöver kompakt, Kritische Parameter, Standard-Phraseologie, Do's & Don'ts
Quiz – Bist du wirklich bereit?
Das Quiz-Kapitel kombiniert Fragen aus allen Manöver-Kapiteln. Der Mixed Quiz führt randomisiert durch den gesamten Kurs – so wie ein echtes Screening, das verschiedene Abschnitte kombiniert.
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Inhalt: Fragen zu allen gelernten Manövern und Abschnitten aus dem Ebook
Warum das funktioniert?
Vorbereitung ist kein Vorteil. Sie ist die Voraussetzung.
Piloten ohne gezielte Simulator-Screening-Vorbereitung: 20–35% Erfolgsquote beim ersten Versuch
Piloten, die eine professionelle Screening Vorbereitung buchen: 40–60% Erfolgsquote
Piloten, die jedes Manöver video-basiert vorab studieren, mental durchgehen und dann in den Simulator gehen: 65–90% Erfolgsquote
Sim-Stunden sind teuer. Verschwende sie nicht, um Standards zu lernen, die du vorher hättest verinnerlichen können.
Die Garantie
Dieser Kurs ist kein Ersatz für deine praktische Simulator-Vorbereitung – er ist die theoretische Wissensergänzung, die deine Sim-Stunden produktiver macht.
Eine Stunde im B737NG Full-Flight-Simulator kostet €500–800. Wer den Simulator betritt, ohne die Manöver-Standards mental durchgegangen zu sein, verbringt einen großen Teil dieser Stunde damit, sie erstmals zu verstehen – nicht damit, sie zu verfeinern.
Der AET B737NG Simulator Screening Course schließt diese Lücke. Du gehst nicht mit der Frage „Wie machen die das eigentlich?" in den Sim, sondern mit dem klaren Bild jedes Manövers vor Augen.
Du hast jeden Screening-Manöver auf Video gesehen - Du kennst die kritischen Parameter, Call-outs und Bewertungspunkte - Du hast den Standard mit Karteikarten und Quiz verankert
Jede Minute wird zum Verfeinern und Üben unter realen Bedingungen genutzt - Du brauchst kein Hand-Holding bei Basics, sondern arbeitest an Präzision - Dein Instructor kann dich auf das nächste Level bringen, statt dir die Grundlagen zu erklären
Plattform Features - Das AET Learning Hub
Auf jedem Gerät – ohne Download
Smartphone, Tablet, Desktop: einloggen, sofort loslegen. Kein App-Store. Kein Install. Auch in der Crew-Lounge, im Hotelzimmer, auf dem Weg zum Sim-Briefing.
Video-Lektionen on demand
Schau dir jeden Manöver so oft an, wie du möchtest. Pause, Zurückspulen, Wiederholen – du bestimmst, wann ein Manöver wirklich sitzt.
Persönliche Notizfunktion
Füge direkt in jeder Lektion eigene Notizen hinzu – deine persönlichen Merkhilfen, abweichende Airline-Standards oder Punkte, die du im Briefing nochmals klären willst.
Karteikarten – direkt aus der Lektion
Speichere kritische Parameter und Manöver-Standards als Karteikarte. Wiederhole täglich bis zum Screening-Tag.
Mixed Quiz
Fortschritts-Dashboard
Community & Discussions
Randomisierte Fragen aus allen 8 Kapiteln. Jederzeit einsehen, welche Kapitel abgeschlossen sind. Austausch mit anderen Piloten in Screening-Vorbereitung.
Für wen ist dieser Kurs?
Dieser Kurs ist gemacht für
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Non-type-rated Piloten die, die B737NG nicht kennen.
Type-Rating-Absolventen, die nach dem TR vor einem Sim-Screening stehen und die Manöver nochmals gezielt studieren wollen
2
Piloten mit CV-Gap, die ihre Manöverkenntnis nach einer Pause auffrischen und auf Screening-Niveau bringen wollen
3
4
Ready-Entry-Piloten mit B737NG Erfahrung, die sich auf ein direktes Airline-Simulator-Screening vorbereiten
Alle, die wissen: Ein Simulator-Screening kostet zu viel, um es ungenutzt zu lassen. Mentale Vorbereitung macht den Unterschied zwischen einer guten und einer perfekten Sim-Stunde.
5
FAQ - Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in diesem Kurs genau?
Der Kurs bereitet dich auf das Simulator-Screening des B737NG vor – mit Video-Lektionen zu allen relevanten Manövern: Departure, Airwork, ILS-, NDB- und VOR-Approach sowie Go-Around. Ergänzend gibt es eBooks, ein Karteikartensystem und einen Mixed Quiz.
Ersetzt dieser Kurs das Sim-Training?
Nein – er ergänzt es. Der Kurs bereitet dich mental auf die Screening-Manöver vor: Was wird gezeigt? Was wird bewertet? Wie sieht der korrekte Standard aus?
Wie funktioniert die Garantie?
Du zahlst €49,97 für vollständigen Zugriff. Du absolvierst das Training und erreichst 90% in den internen Tests. Wenn du beim echten Screening nicht bestehst, behältst du 100% kostenlosen Zugriff – kein Zeitlimit.
Wie lange dauert das Training?
Die meisten Piloten schauen alle Video-Lektionen in 1–2 intensiven Tagen durch und vertiefen dann mit eBooks und Quiz über 1–2 weitere Wochen.
Kann die Vorbereitung auf meinem Telefon nutzen?
Ja. Der AET Learning Hub funktioniert vollständig im Browser – auf Smartphone, Tablet und Desktop. Kein Download.
Ich habe schon 3 Jahre B737NG-Erfahrung.
Brauche ich zusätzliches Training?
Sehr wahrscheinlich ja. Linienerfahrung gibt dir Flugpraxis – aber kein gezieltes Screening-Wissen. Dieser Kurs zeigt dir, wie jeder Manöver bewertet wird.
Preisgestaltung & Garantie
€49,97. Vollständiger Zugriff. Erfolgsgarantie.
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Alle 8 Kapitel (10 Lektionen, sofort freigeschaltet)
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Departure – Take-Off & Departure Video
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Airwork – Präzisionsmanöver
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ILS Approach
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NDB Approach
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VOR Approach
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Go-Around
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eBooks (alle Manöver kompakt zusammengefasst)
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Quiz + Mixed Quiz (alle Kapitel, randomisiert)
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Persönliche Notizfunktion pro Lektion
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Karteikartensystem
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Fortschritts-Dashboard
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Sofortzugang auf jedem Gerät, kein Verfallsdatum für deinen Zugriff
Der Wertvergleich: Zusätzliche Simulator-Stunden: €300–2.000 | Verzögerter Karrierestart: Monate | Entgangenes Jahresgehalt: €50.000–80.000 | Deine Investition: €49,97
Dein B737NG-Screening kommt. Hier ist dein Vorbereitungsplan.
Tag 1–2:
Alle Video-Lektionen durchschauen
Departure → Airwork → ILS → NDB →
VOR → Go-Around
Tag 3–7
eBooks lesen, Karteikarten anlegen, persönliche Notizen ergänzen
Woche 2
Daily Mixed Quiz + schwache Kapitel gezielt nochmals anschauen; Tag vor dem Screening: Letzte Karteikarten-Wiederholung, eBook-Refresh
Screening Tag
Du weißt, was kommt. Du weißt, wie es aussieht. Du gehst mit mentaler Klarheit rein – die fliegerische Performance lieferst du im Simulator selbst.
UNSER VERSPRECHEN
Unser Engagement für Deinen Erfolg ist unser Versprechen an Dich.
Wenn Du die Erkenntnisse und Fähigkeiten, die Dir unser Coaching vermittelt, konsequent anwendest, kannst Du Deine Ergebnisse im Einstellungstest signifikant verbessern und Deine Chancen auf den gewünschten Job deutlich erhöhen. Natürlich können auch wir Dir keine Garantie für das Bestehen geben, jedoch garantieren wir, dass wir alles daransetzen werden, das Beste aus Dir herauszuholen. Unser Engagement für Deinen Erfolg ist unser Versprechen an Dich.
„Ich habe an einer Simulator-Vorbereitung teilgenommen, die mir am Ende wirklich sehr geholfen hat. Ein riesiges Dankeschön an das AET Team für die großartige Vorbereitung."
— Eduard I. (Google Review, 5/5)
„Ich habe inzwischen sowohl Vorbereitungskurse als auch Simulator Sessions über AET gebucht und bin durchweg absolut zufrieden! Die Kombination aus theoretischer Vorbereitung und praktischen Sim-Stunden hat genau gepasst."
— rpk128 (Google Review, 5/5)
„AET bietet mit kompetenten Trainern eine sehr gute Vorbereitung für das Piloten-Screening an. Die wenigen Stunden der Vorbereitung haben mich wirklich weiter gebracht. Ich kann das Angebot von AET nur empfehlen."
— Dirk M. (Google Review, 5/5)
„Sehr gute Simulator-Session als Vorbereitung auf ein Airline-Screening. Die Einrichtungen waren sehr modern, der Simulator lief ohne Probleme und der Instructor war großartig. AET hat mich gründlich auf mein bevorstehendes Airline Assessment vorbereitet.“
— Rodrigo S. (Google Review, 5/5)
„Hervorragende Trainingseinheit im Full-Flight-Simulator zur Vorbereitung auf ein Airline Assessment. Ich kann AET gar nicht genug dafür danken, dass sie mich so gut auf meinen Erfolg vorbereitet haben.“
— Elena C., Pilot Applicant (Google Review, 5/5)
8 Kapitel | 10 Lektionen | Video-basierte Manöverinstruktion Departure · Airwork · ILS · NDB · VOR · Go-Around · eBooks · Quiz Web-basiert – auf jedem Gerät, kein Download nötig Persönliche Notizfunktion + Karteikarten + Mixed Quiz Theoretische Wissensergänzung zur praktischen Simulator-Vorbereitung Entwickelt von aktiven B737-Piloten
